雙壓縮機熱備冗余系統(tǒng)通過智能功率分配技術，在環(huán)境溫度＞40℃的極端工況下，主輔壓縮機可實現(xiàn)在線無縫切換，確保凍品艙維持-22℃核心溫度（波動＜1℃），較傳統(tǒng)方案節(jié)能35%；
蔬果區(qū)采用雙循環(huán)獨立控濕模塊，通過變頻風機與高分子透濕膜協(xié)同作用，在85%-90%RH區(qū)間實現(xiàn)±2%精度控制，配合氣調包裝可使果蔬失水率降低至0.8%/天，較普通倉儲保鮮期延長50%以上，形成高溫高濕環(huán)境下的全維度品質防護屏障。
冷鏈冷藏運輸多溫區(qū)混裝技術通過模塊化溫控艙設計與智能能源管理系統(tǒng)，使冷鏈車輛能同時搭載-25℃冷凍品、2-8℃醫(yī)藥試劑及15℃常溫貨物，空間利用率提升40%；
配合動態(tài)能效算法，綜合冷鏈冷藏運輸運輸成本較單溫車降低35%-50%；在醫(yī)藥領域實現(xiàn)GSP全程追溯，生鮮領域達到HACCP認證標準，零售端支持B2C多溫層訂單組合配送，形成從田間到藥房、從工廠到社區(qū)的全鏈路溫控解決方案，重新定義冷鏈運力經濟性邊界。
轉自：互聯(lián)網